Na drodze obowiązuje kodeks, a na stoku? Międzynarodowa Federacja Narciarska (FIS) spisała dziesięć zasad dla narciarzy i snowboardzistów, które działają tak samo w Beskidach, w Tatrach i w Alpach, na nartach i na desce. Mówią o tym, kto ma pierwszeństwo, jak wyprzedzać, gdzie nie stawać i co robić, gdy ktoś się przewróci. Warto je znać, zanim pierwszy raz stanie się na trasie — a na końcu możesz sprawdzić, czy jeździsz zgodnie z kodeksem, czy raczej na wyczucie.
Na dole stoku świeci słońce i jest kilka stopni na minusie, a przy górnej stacji wyciągu wieje tak, że trudno złapać oddech — w górach pogoda zmienia się bardzo szybko. GOPR w swoim poradniku opisuje, jak w takich warunkach działają na organizm wiatr, zimno, słońce i mgła i co wtedy robić. Zebraliśmy to, co przydaje się narciarzowi i snowboardziście — a na końcu możesz sprawdzić, jak przygotowujesz się do dnia na stoku.
Skręcone kolano na trasie zjazdowej, zderzenie dwóch narciarzy albo zgubiony szlak po zmroku – w takich chwilach najwięcej zależy od tego, jak szybko wiadomość dotrze do ratowników. Numery alarmowe, aplikacja Ratunek, sygnały nadawane bez zasięgu i znaki dla załogi śmigłowca to wiedza, którą najlepiej mieć w głowie jeszcze przed wyjazdem. Do tego pytanie, kto odpowiada za pomoc na trasie narciarskiej, a kto na górskim szlaku – a na końcu można sprawdzić, czy w razie wypadku wiesz, co robić.
poleca:
